凤凰网评测凰家评测【汽车智能驾驶辅助能力榜】第八期榜单更新！汽车期最新测试「 小鹏G7 Ultra」智能驾驶辅助测试结果出炉。辅助其中早晚高峰开启XNGP的驾驶比例是100%，早晚高峰共计手动接管4次。榜总榜第在客观测试下的汽车期主观评分，获得了8.04分的辅助成绩，位列榜单第3名。驾驶从结果来看，榜总榜第全新小鹏G7搭载的汽车期三颗图灵AI芯片，确实为小鹏的辅助驾驶辅助功能赋能了更多可操作空间，也是驾驶第一台打破华为ADS“霸榜”现状的智驾车型。综合表现来看，榜总榜第小鹏的汽车期这套纯视觉的驾驶辅助方案的使用体验整体还是不错，运算逻辑聪明、辅助果断，驾驶尤其是在面对较为复杂的路况时，都比之前的版本成熟了很多。它能依靠自己纯视觉的算法规划出更具效率的通行方式，在处理有碍行进或阻碍变道的情况时，它会大胆的选择加速、超车、变道或者避让。不过过于大胆的通行策略也成了一把双刃剑，加速、超车、变道这种对于智驾来说有些激进的决策，在像大山子路口这样的短路段，就不太适用，可小鹏G7几乎每一次的变道决策都采用这相同的策略，够效率，但不够灵活。同时还多次出现了和其他车辆抢道，会车距离过近的情况，给驾驶员带来危机感。个人感觉，多策略，因地制宜的博弈、通过方式，才更适合在交通情况复杂，人流量车流量多的地方，带来更快、更安全、更稳妥的智驾体验，不过总的来看，小鹏XOS 5.7.7.8902相对于之前测试的XOS5.4.8.8907，它纯视觉的信息捕获和处理都更加精确和细致，运算速度也提升了不少，很明显的是，他从收到信息，到处理信息再到执行信息，这整个环节的处理几乎是毫秒级的，看来两颗图灵芯片 2250TOPS的算力，确实很好的发挥了它的功效。同时榜单也会随节目不断更新，欢迎大家持续关注！你有什么感兴趣的新车，快快评论区留言吧！

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